Капитальный ремонт двигателя в техцентре «АвтоФор» всегда начинается с глубокой диагностики. Мы специализируемся на силовых агрегатах Mitsubishi, Toyota, Lexus, Kia, Hyundai и Nissan, зная их конструктивные особенности и «детские болезни».
Стоит обратиться к мотористу, если вы заметили:
Стоимость комплексной компьютерной диагностики — от 700 руб. Это самый быстрый способ узнать реальное состояние мотора и избежать дорогостоящей «капиталки».
Не откладывайте ремонт — небольшая неисправность сегодня может привести к замене агрегата завтра. Запишитесь в «АвтоФор» прямо сейчас через форму на сайте или по телефону. Мы вернем вашему двигателю заводскую надежность!
Мы накопили огромный опыт обслуживания японских и корейских марок: профессионально чиним моторы Мицубиси, Тойота, Лексус, Ниссан, Киа и Хендай любых поколений.
| Марка / ДВС | Диагностика | Ресурс |
|---|---|---|
| Toyota 1ZZ-FE, 2AZ-FE, 1GR-FE | Раз в 100 000 км. Проверка помпы и зазоров. |
350 000 - 500 000 км.
Высокая надежность |
| Lexus 2GR-FE/FSE, 3UZ-FE, 1UR-FE | Каждые 80 000 км. VVT-i и радиаторы. |
300 000 - 450 000 км.
Запас прочности |
| Mitsubishi 4G63, 4B11, 4G64, 6B31 | Раз в 90 000 км. Эндоскопия и давление масла. |
250 000 - 350 000 км.
Средний ресурс |
| KIA / Hyundai G4KD, G4NA, G4FC | Каждые 50 000 км. Эндоскопия цилиндров. |
180 000 - 250 000 км.
Склонность к задирам |
| Nissan QR25DE, MR20DD, VQ35DE | Раз в 80 000 км. Компрессия и фазовращатели. |
200 000 - 300 000 км.
Чувствительны к перегреву |
Мы в Автофор знаем специфику каждой марки: там, где владельцу Toyota достаточно просто вовремя менять масло, владельцу KIA мы предложим сделать эндоскопию, чтобы поймать
проблему на ранней стадии и сэкономить сотни тысяч рублей на ремонте.
* Примечание: Для турбированных двигателей (TSI, GDI) рекомендуем сократить интервал диагностики до 40-60 тыс. км в связи с более высокой тепловой нагрузкой.
| Название услуги | Стоимость |
|---|---|
| Заменить вкладыши при снятом ДВС | 9000 рублей |
| Ремонт головки блока цилиндров | 7500 рублей |
| Замена гидрокомпенсаторов у 2-вального двигателя | 18000 рублей |
| Замена гидрокомпенсаторов у 4-вального двигателя | 30000 рублей |
| Ремонт с заменой ГБЦ у внедорожника | 45000 рублей |
| Ремонт с заменой ГБЦ у легкового авто | 42000 рублей |
| Тестирование давления масла | 1700 рублей |
| Замена ДДМ у дизельных авто | 2800 рублей |
| Замена ДДМ у бензиновых авто | 1000 рублей |
| Замена датчика ТОЖ | 800 рублей |
| Замена датчика уровня масла у дизельных двигателей | 3000 рублей |
| Замена ДХХ | 1000 рублей |
| Капитальный ремонт двигателя у внедорожника | 65000 рублей |
| Регулировка дроссельной заслонки | 1500 рублей |
| Чистка дроссельной заслонки | 1000 рублей |
| Демонтаж дроссельной заслонки | 2500 рублей |
| Замена левой заглушки головки блока цилиндров | 2000 рублей |
| Замена правой заглушки головки блока цилиндров | 1200 рублей |
| Демонтаж заслонки | 3500 рублей |
| Чистка клапана системы рециркуляции отработанных газов | 2000 рублей |
| Притирка 1 клапана системы рециркуляции отработанных газов | 500 рублей |
| Регулировка клапана NMPS 3.2 | 8000 рублей |
| Замена прокладок у клапанной крышки | 8000 рублей |
| Замена клапанного блока УДЗ | 2100 рублей |
| Ремонт коллектора | 3500 рублей |
| Регулировка колодки ручника | 1500 рублей |
| Замер компрессии у внедорожника | 3600 рублей |
| Замена крышки балансировочного вала | 2500 рублей |
| Ремонт масляного насоса, с ГРМ под ключ | 35000 рублей |
| Замена гидроусилителя руля (без учета агрегатов) | 3000 рублей |
| Замена натяжителя и успокоителя газораспределительного механизма | 15000 рублей |
| Ремонт поддона двигателя внутреннего сгорания (без учета демонтажа моста) | 4000 рублей |
| Помыв и чистка от герметика поддона двигателя внутреннего сгорания | 1500 рублей |
| Замена задней подушки двигателя у внедорожника | 3500 рублей |
| Замена левой подушки двигателя у внедорожника | 3000 рублей |
| Передняя подушка двигателя, замена | 3000 рублей |
| Замена ПВК | 2200 рублей |
| Замена ПКК у легкового авто, без демонтажа коллектора | 3800 рублей |
| Замена ПКК у легкового авто, демонтажем коллектора | 5000 рублей |
| Замена прокладки масляного насоса | 35000 рублей |
| Замена прокладки свечного колодца | 3500 рублей |
| Промыть инжектор у джипа | 4000 рублей |
| Заменить регулятор давления топлива | 2500 рублей |
| Заменить ремень генератора | 800 рублей |
| Заменить газораспределительный механизм у внедорожника | 15000 рублей |
| Заменить ремень газораспределительного механизм<а/td> | 10000 рублей |
| Заменить ремень гидроусилителя руля | 800 рублей |
| Заменить ролик натяжителя | 1500 рублей |
| Замена сальника балансира | 400 рублей |
| Заменить передний сальник коленвала (цепь) | 6000 рублей |
| Заменить передний сальник коленвала без снятия и разбора газораспределительного механизма | 400 рублей |
| Замена свечей зажигания двигателя внутреннего сгорания | 4000 рублей |
| Заменить цепь газораспределительного механизма со снятием головки блока цилиндров | 38000 рублей |
| Заменить шкив коленвала | 5000 рублей |
| Заменить шланг масляного радиатора | 2200 рублей |
| Заменить шланг охлаждения радиатора | 1200 рублей |
| Заменить сливной шланг турбины | 800 рублей |
| Марка | Популярные модели | Типы двигателей / Индексы |
|---|---|---|
| Toyota / Lexus | Camry, RAV4, Prado, RX, NX | 1AZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 1GR-FE |
| Hyundai / Kia | Solaris, Rio, Sportage, Santa Fe | G4FC, G4KD, G4KE, G4KJ, D4HB |
| Mitsubishi | Outlander, Pajero, L200, ASX | 4B11, 4B12, 4G63, 4D56, 6B31 |
| Nissan / Infiniti | Qashqai, X-Trail, Juke, FX35 | MR20DE, QR25DE, VQ35DE, VK45DE |
| Марка | Популярные модели | Типы двигателей / Индексы |
|---|---|---|
| Geely | Coolray, Atlas, Monjaro, Tugella | JLH-3G15TD (1.5T), BHE15, JLH-4G20TD |
| Haval / Great Wall | Jolion, F7, F7x, H9, Poer | GW4G15K, GW4B15, GW4C20, GW4D20 |
| Chery / Exeed | Tiggo 4, 7 Pro, 8 Pro, TXL, VX | SQRE4T15C, SQRF4J16, SQRF4J20 |
| Марка | Популярные модели | Типы двигателей / Индексы |
|---|---|---|
| VAG (VW, Audi) | Tiguan, Octavia, Passat, Polo | 1.4 TSI (CZDA), 2.0 TSI (CHHB), 1.6 MPI |
| BMW | X5, X3, 3-series, 5-series | N20, N55, B47, B48, M54, N47 |
| Mercedes-Benz | C-class, E-class, GLE, GLC | M271, M274, M272, OM651, OM642 |
| Ford / Renault | Focus, Kuga, Logan, Duster | 2.0 EcoBoost, 1.6 Duratec, K4M, F4R |
Техцентр «Автофор» несет полную ответственность за качество сборки и настройки ДВС. Мы предоставляем гарантийный период от 14 дней до 6 месяцев. Точный срок зависит от специфики и сложности проведенных операций.
На детали для корейских и японских марок действует техподдержка в течение 2 недель. Обращаем внимание: ряд брендов-производителей предоставляет расширенную гарантию, условия которой мы транслируем нашим клиентам.
Подробные условия по конкретному бренду и типу ремонта уточняйте у мастера-приемщика при оформлении заказ-наряда.
Контроль качества: технический директор «Автофор» Вячеслав Белокри.
Кейс актуализирован:
Техцентр «АвтоФор» с 2011 года является официальным сервисом внедорожного клуба «PAJERO 4X4». Мы активно поддерживаем офф-роад движение и выступаем спонсором соревнований. Для участников клуба действует постоянная скидка 10% на работы и 5% на запчасти по клубным картам.
Уже более 9 лет мы официально сотрудничаем с CP-CLUB. Владельцы клубных карт получают привилегии: скидка 10% на все услуги сервиса и 5% на комплектующие. Приобрести карту клуба можно прямо в нашем техцентре.