Исправная подвеска — это не только комфорт, но и ваша безопасность на дороге. Специалисты техцентра «АвтоФор» выполняют профессиональное обслуживание ходовой части автомобилей Mitsubishi, Toyota, Lexus, Kia, Hyundai и Nissan. Мы знаем слабые места японских и корейских марок, поэтому точно определяем причину неисправности, не навязывая лишних работ.
Когда стоит проверить подвеску?
Рекомендуем заехать на диагностику в наш сервис на МКАД, если вы заметили:
В ходе ремонта мы проводим дефектовку и замену изношенных узлов: амортизаторов, рычагов, сайлентблоков, шаровых опор и ступичных подшипников. После вмешательства в конструкцию обязательно проверяем и регулируем сход-развал для идеальной устойчивости авто.
Жителям Москвы, Реутова и Балашихи удобно добраться к нам через МКАД. Запишитесь на бесплатную консультацию или диагностику прямо сейчас — мы вернем вашему автомобилю заводскую управляемость и мягкость хода!
Сроки диагностики зависят от пробега и условий эксплуатации в московском регионе:
| Марка / Модель | Тип проверки | Регламент осмотра |
|---|---|---|
|
Mitsubishi (Pajero, Outlander, L200, ASX) |
Комплексная дефектовка | Каждые 15 000 км (при каждом ТО) |
|
Toyota / Lexus (Camry, RAV4, Land Cruiser, LX, RX) |
Осмотр пыльников и люфтов | Каждые 10 000 - 15 000 км |
|
KIA / Hyundai (Rio, Solaris, Sportage, Santa Fe) |
Проверка сайлентблоков и стоек | Каждые 10 000 км |
|
Nissan (Qashqai, X-Trail, Teana, Patrol) |
Проверка ступиц и рычагов | Каждые 15 000 км |
*При езде по бездорожью или агрессивном стиле вождения рекомендуем проводить внеплановый осмотр каждые 5 000 км.
СТО «АвтоФор» — это профессиональный клубный автосервис. С 2011 года мы являемся официальным техническим партнером крупнейших сообществ владельцев внедорожников и кроссоверов. Для участников клубов у нас действуют особые условия на ремонт и техническое обслуживание.
PAJERO 4X4 OFF-ROAD CLUB
Как официальный сервис и спонсор соревнований, мы предоставляем владельцам клубных карт постоянную скидку 10% на работы и 5% на запчасти.
CP-CLUB (Peugeot, Citroen, Mitsubishi)
Уже более 9 лет мы обеспечиваем качественный сервис для участников CP-CLUB. Клубная карта дает право на скидку 10% на все виды работ и 5% на комплектующие.
Нет клубной карты? Получите консультацию у наших мастеров о том, как стать участником клуба и начать экономить на обслуживании автомобиля уже сегодня.
| Название услуги | Стоимость |
|---|---|
| Установка двух задних амортизаторов в комплекте с заменой | 4000 рублей |
| Установка двух передних амортизаторов в комплекте с заменой | 3000 рублей |
| Монтаж задней балки (с демонтажом старой) | 8000 рублей |
| Переустановка игольчатого подшипника | 550 рублей |
| Установка лебедки в стандартный бампер | 20000 рублей |
| Установка и сборка заднего моста | 8000 рублей |
| Монтаж опорного подшипника с демонтажом старого | 4500 рублей |
| Установка баллонов для пневмоподвески | 5500 рублей |
| Установка подушки пневмоподвески | 2800 рублей |
| Монтаж заднего подрамника с демонтажом старого | 5000 рублей |
| Установка второй стороны передней подушки кузова (с демонтажом старой) | 4500 рублей |
| Регулировка натяжения подушки кузова | 1000 рублей |
| Монтаж подшипника полуоси, цена за штуку, с демонтажом старого | 6000 рублей |
| Переустановка подшипника задней ступицы у внедорожного автомобиля | 3500 рублей |
| Переустановка подшипника передней ступицы у внедорожного автомобиля | 4000 рублей |
| Настройка подшипника на ступице | 800 рублей |
| Клининг подшипника ступицы | 2000 рублей |
| Регулирование работы привода | 1000 рублей |
| Монтаж системы передней муфты (с демонтажом старой) | 1700 рублей |
| Затяжка креплений подушки кузова (стоимость за одну точку) | 300 рублей |
| Переустановка передней амортизирующей пружины | 2500 рублей |
| Установка нового пыльника на ШРУС (+ демонтаж старого) | 3500 рублей |
| Ремонт редукционной системы моста (демонтаж дополнительных агрегатов оплачивается отдельно) | 8000 рублей |
| Переборка редуктора моста | 1500 рублей |
| Переборка и монтаж редуктора моста с заменой главной пары | 16000 рублей |
| Монтаж рессоры усиленной, цена за одну сторону | 2800 рублей |
| Монтаж заднего опорного рычага с пересборкой сайлентблоков | 2500 рублей |
| Замена заднего рычага продольного типа на подвеске | 3000 рублей |
| Замена заднего серповидного рычага без демонтажа агрегатов | 2800 рублей |
| Замена переднего верхнего рычага (джипы, кроссоверы) | 2800 рублей |
| Замена переднего нижнего рычага (джипы, кроссоверы) | 5000 рублей |
| Провести замену смазки с применением давления | 1500 рублей |
| Монтаж стабилизатора поперечной устойчивости задней стойки (с демонтажом старого) | 1200 рублей |
| Установка переднего стабилизатора с демонтажом старого | 3500 рублей |
| Установка передней ступицы с демонтажом старой (цена за одну сторону) | 4000 рублей |
| Переустановка торсиона | 1500 рублей |
| Корректировка натяжения торсиона, цена за одну сторону | 1100 рублей |
| Установка фланца передней ступицы с демонтажом старого | 1000 рублей |
| Установка верхней шаровой опоры с демонтажом старой | 2000 рублей |
| Установка задней верхней шаровой опоры с демонтажом старой | 1600 рублей |
| Установка нижней шаровой опоры с демонтажом старой (джипы, кроссоверы) | 3500 рублей |
| Установка внутреннего шруса с демонтажом старого | 2500 рублей |
| Установка внешнего шруса с демонтажом старого | 3000 рублей |
| Переустановка ШРУСа переднего карданного соединения | 4500 рублей |
Контроль качества: технический директор «Автофор» Вячеслав Белокри.
Кейс актуализирован: